Cel puțin trei persoane au murit și alte șapte sunt infectate cu hantavirus la bordul unei nave de expediție polară. Incidentul de pe vasul MV Hondius, plecat din Argentina, ridică semne de întrebare pentru zecile de mii de români care își planifică vacanțe pe mare.
Panica la bordul navei MV Hondius
Nava MV Hondius a plecat din Argentina spre Capul Verde la 1 aprilie, având la bord 147 de pasageri. La scurt timp, o situație medicală gravă a izbucnit. Organizația Mondială a Sănătății (OMS) a confirmat șapte cazuri de hantavirus, dintre care două oficiale și cinci suspecte. Trei persoane au decedat, iar alte trei urmează să fie evacuate medical de urgență în Capul Verde.
Situația nu e deloc simplă.
Majoritatea pasagerilor sunt obligați să rămână în carantină la bord până când nava va ajunge în Insulele Canare, o călătorie care mai durează trei zile. Compania Oceanwide Expeditions, care operează vasul, ia în calcul să navigheze spre Las Palmas sau Tenerife pentru evaluări medicale suplimentare. Reprezentanții Expedition Cruise Network au transmis un mesaj de susținere: „Gândurile noastre sunt alături de pasagerii, echipajul și familiile afectate.” Ei au adăugat că „în calitate de membru al Expedition Cruise Network, Oceanwide Expeditions are tot sprijinul nostru în gestionarea acestei situații.”
Cum s-a ajuns aici și care sunt ipotezele
Și cum ajunge o astfel de problemă globală să ne intereseze pe noi? E simplu. Românii cumpără anual zeci de mii de pachete turistice pe mare, iar o alertă de sănătate te face automat să te întrebi dacă vacanța ta mai este sigură. Hantavirusul este extrem de rar și, pe bune, nu există alte cazuri cunoscute pe nave de croazieră. Se transmite prin contactul cu rozătoarele sau excrementele acestora, iar pasagerii vizitaseră locații foarte izolate, precum Antarctica, Georgia de Sud sau Insula Sfânta Elena.
Potrivit unei analize Lyla, OMS investighează dacă focarul a pornit de pe navă sau în timpul unei excursii. Dr. Maria van Kerkhove, director la OMS, a explicat: „Avem o ipoteză de lucru că probabil există un amestec de diferite tipuri de transmitere.” Ea a detaliat contextul, menționând că nava a vizitat multe insule unde pasagerii au interacționat cu fauna sălbatică, păsări și, posibil, rozătoare. „Deci ar putea exista un amestec de expunere la rozătoare în locuri diferite, dar pentru că unele dintre cazuri sunt contacte apropiate, împărțind cabine împreună, presupunerea noastră este că există un pic de amestec”, a adăugat Dr. van Kerkhove.
Un purtător de cuvânt al Asociației Internaționale a Liniilor de Croazieră (CLIA) a ținut să clarifice că nava implicată nu este membră a organizației lor. „Suntem la curent cu rapoartele privind cazurile de hantavirus asociate cu o călătorie recentă pe o linie de croazieră care nu este membră. Gândurile noastre sunt alături de cei afectați”, a transmis acesta, subliniind că liniile membre CLIA respectă politici sanitare stricte.
Norovirusul și realitatea cifrelor. Chiar ești în pericol?
Te-ai gândit vreodată de ce auzim atât de des despre virusuri stomacale pe mare? Deși hantavirusul este o excepție, norovirusul (un virus extrem de contagios care provoacă gastroenterită acută) este o preocupare mai frecventă. Dar hai să vedem cifrele reale. În 2025, Centrele pentru Controlul și Prevenirea Bolilor (CDC) din SUA au înregistrat 23 de cazuri de norovirus pe navele de croazieră. Raportat la cei 30 de milioane de pasageri anuali la nivel mondial, riscul de a te îmbolnăvi este de unu la 5.500.
Nicky Kelvin, editor la The Points Guy, pune punctul pe i: „Pasagerii nu sunt foarte predispuși să se îmbolnăvească din cauze legate de igienă pe o croazieră datorită standardelor ridicate de curățenie, precum și a inspecțiilor riguroase care au fost implementate din 1970.” El explică și de ce pare că pe nave e mereu focar: „Preocupările cu privire la norovirus pe croaziere sunt un rezultat al faptului că navele sunt obligate să raporteze autorităților toate cazurile de norovirus, comparativ cu școlile sau azilurile de bătrâni unde norovirusul este galopant, dar nu necesită rapoarte.”
Ce se întâmplă dacă cineva se îmbolnăvește în vacanța ta
Navele de croazieră nu glumesc cu igiena. Pentru a trece programul de igienizare al CDC, o navă trebuie să obțină un scor de cel puțin 86 din 100. Andy Harmer, director general CLIA, a declarat: „Prima prioritate a industriei croazierelor este sănătatea și siguranța pasagerilor, a echipajului și a comunităților pe care le vizităm.” El a continuat, spunând că „datorită protocoalelor robuste și riguroase pe care liniile de croazieră le-au pus în aplicare, croaziera este una dintre cele mai sigure forme de călătorie.”
Dar dacă totuși apare un focar? Jenni Fielding, creatoarea blogului Cruise Mummy, știe exact cum stau lucrurile: „Am experimentat acest lucru pe aproximativ 10 la sută din croazierele mele. Când se întâmplă, lucruri precum solnițele de sare și piper dispar, fiind înlocuite cu plicuri individuale.” Ea adaugă: „Nu vi se va permite să vă serviți singuri băuturile la bufet; membrii echipajului o vor face pentru dumneavoastră. Veți vedea, si echipajul cu găleți de dezinfectant, frecând fiecare suprafață între oaspeți. Dacă vă îmbolnăviți, vi se va ordona să stați în cabină până când nu mai aveți simptome timp de 24 de ore, și nu vă faceți griji, room service-ul este gratuit.”
Iar sfaturile ei sunt simple: evită atingerea balustradelor și apasă butoanele liftului cu încheieturile degetelor. „Lucruri mici ca acesta ajută la reducerea riscului de a prinde ceva.” De la pandemie, noile nave au fost proiectate cu măsuri de igienă suplimentare, cum ar fi chiuvete la intrarea în fiecare restaurant. Jenni Fielding încheie cu o perspectivă care ne pune pe gânduri: „Când a lovit prima dată Covid, ideea de oameni blocați pe nave a ținut titluri dramatice. Dar asta nu înseamnă că sunteți mai predispuși să prindeți boli pe o navă de croazieră. Nu am stat niciodată într-un hotel și nu am mâncat într-un restaurant unde cineva să se asigure că fiecare persoană are mâinile curate înainte de a intra. Pe o navă de croazieră, aceasta este doar o practică standard.”
