Dacă îți plănuiești o călătorie la Bruxelles peste câțiva ani, notează în calendar perioada 15 august, 31 octombrie 2028. Timp de 11 săptămâni, aeroportul Bruxelles Sud Charleroi, o poartă de intrare esențială pentru zborurile low-cost, va fi complet închis. Decizia afectează direct pe oricine se bazează pe cursele ieftine pentru a ajunge în capitala Belgiei și în regiunea valonă.
Motivul este unul tehnic și inevitabil: singura pistă a aeroportului a ajuns la finalul duratei de viață de 25 de ani și trebuie renovată complet. Proiectul include și alte lucrări de modernizare a infrastructurii, iar investiția totală este estimată la aproximativ 50 de milioane de euro. Reprezentanții aeroportului au explicat că, „pentru a reduce la minimum durata totală a întreruperii, diversele proiecte de construcție vor fi derulate simultan. Acest lucru va necesita o suspendare temporară a traficului aerian pe durata lucrărilor”. Obiectivul declarat al acestor investiții este „de a asigura siguranța pe termen lung, performanța operațională și atractivitatea aeroportului”.
Cine este cel mai afectat de închiderea aeroportului Charleroi
Impactul va fi considerabil, având în vedere că Charleroi este al doilea cel mai aglomerat aeroport din Belgia. Conform estimărilor bazate pe datele de trafic, peste 2 milioane de pasageri ar putea fi afectați de această închidere. Majoritatea sunt clienți ai companiilor aeriene low-cost. Ryanair domină operațiunile, generând peste 80% din trafic, cu 660-670 de zboruri pe săptămână. Wizz Air urmează cu 45-50 de zboruri săptămânale. Împreună, cele două companii aeriene acoperă aproape 95% din zborurile de la Charleroi.
Situația este complicată și de o decizie anterioară a Ryanair, care a anunțat că, începând cu iarna viitoare, va retrage cinci aeronave de la baza din Charleroi și va tăia 2 milioane de locuri din rețeaua sa belgiană, ca reacție la o majorare a taxei de îmbarcare. Revista Ioana Acest context pune o presiune suplimentară pe opțiunile de călătorie ieftine spre Belgia.
Închiderea a stârnit îngrijorări și în rândul angajaților. Alain Goelens, reprezentant al sindicatului SETCa, a atras atenția asupra lipsei de comunicare timpurie: „De cel puțin doi ani insistăm la conducerea aeroportului să avem un dialog pe această temă. […] să vedem cum vom anticipa lucrurile, atât pentru personal, cât și în relația cu companiile aeriene, pentru a ne asigura că aceste companii se vor întoarce”. Replica a venit de la biroul lui Cécile Neven, ministrul valon responsabil pentru aeroporturi, care a precizat că „preparativele pentru acest proiect sunt în curs de desfășurare de mai multe luni”.
Concret, pentru cine își organizează vacanța din timp, sfatul este simplu: în perioada 15 august – 31 octombrie 2028, caută alternative pentru a ajunge la Bruxelles. La rezervare, verifică de două ori aeroportul de destinație, mai ales dacă zbori cu Ryanair sau Wizz Air, pentru a nu avea surpriza ca ruta aleasă să nu fie operabilă.
