Negocieri maraton la Bruxelles, încheiate cu un eșec răsunător. După mai bine de șase ore de discuții intense, reprezentanții Uniunii Europene și ai statelor membre nu au reușit să ajungă la un acord cu Statele Unite privind eliminarea taxelor pentru produsele industriale. Iar acum, amenințarea Washingtonului cu o taxă uriașă de 25% pentru mașinile europene devine tot mai reală.
Amenințarea directă a lui Trump
Impasul de la Bruxelles vine la doar câteva zile după ce administrația americană a avertizat oficial că va impune tarife de 25% pentru autoturismele provenite din Uniunea Europeană. Această mișcare pare menită să forțeze mâna negociatorilor europeni, punând o presiune enormă pe discuții.
Cifra aruncă în aer orice înțelegere anterioară.
Mai exact, taxa de 25% depășește cu mult plafonul de 15% convenit vara trecută prin acordul de la Turnberry. Acel document fusese parafat chiar de președintele Donald Trump și de șefa Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, deci lucrurile stau acum complet diferit.
Liderii europeni, între optimism și presiune
Deși discuțiile s-au prelungit mult după miezul nopții și s-au finalizat fără o decizie, președinția cipriotă a Consiliului a încercat să calmeze spiritele. Oficialii susțin că s-a generat un impuls pozitiv între ambele părți, care caută acum un compromis. Si totusi, timpul presează, iar liderii politici de la Bruxelles sunt divizați. Comisia Europeană insistă pentru o implementare rapidă a acordului comercial, în timp ce liderii Partidului Popular European, cel mai mare grup politic din Parlament, avertizează că mediul de afaceri are nevoie urgentă de certitudine, arată o investigație a Jurnalulnational.
Ministrul cipriot al Comerțului, Michael Damianos, a intervenit public pentru a calma spiritele. „Consiliul este angajat să avanseze rapid cu implementarea acordului. Suntem pe deplin angajați să continuăm colaborarea noastră constructivă cu Parlamentul European”, a declarat oficialul cipriot.
Condițiile stricte ale Parlamentului
Numai că Parlamentul European nu e dispus să cedeze ușor. Eurodeputații au inclus garanții extrem de robuste în textul acordului UE-SUA, măsuri de protecție pe care statele membre nu le susțin în totalitate. V-ați gândit vreodată de ce? Există un consens larg privind necesitatea de a proteja înțelegerea de viitoarele amenințări venite din partea lui Trump, similare cu presiunile recente.
Concret, eurodeputații au o cerință clară. Ei vor ca acordul să fie temporar, cu o dată de expirare fixată pentru luna martie 2028. Acest termen nu este ales la întâmplare, ci pică la doar câteva luni înainte de finalul unui eventual al doilea mandat al președintelui american.
Bernd Lange, un europarlamentar socialist german, a confirmat stadiul dificil al negocierilor. Potrivit acestuia, mai este mult drum de parcurs, deși s-au făcut progrese bune în privința mecanismului de salvgardare și la revizuirea regulamentului principal.
Ce înseamnă eșecul pentru români?
Dincolo de declarațiile politice, ce înseamnă asta, pe bune, pentru cetățeanul de rând? Un eventual eșec definitiv al acestui acord se traduce prin scumpiri majore pe piața auto și instabilitate economică. Dacă Statele Unite aplică taxa de 25% pentru mașinile europene, producătorii din UE vor pierde sume uriașe la export.
Iar acest lucru va duce inevitabil la tăieri de costuri, posibile concedieri în fabricile auto europene (inclusiv cele cu legături în România) și, fireste prețuri mult mai mari pentru autoturismele vândute pe continent. Negociatorii au fixat deja o nouă rundă de discuții decisive pentru marți, 19 mai.
