Una dintre cele mai așteptate lucrări de infrastructură pentru șoferii care merg spre stațiunile de pe Valea Prahovei a ajuns în faza finală. Asfaltarea pe centura ocolitoare a orașului Comarnic este completă, iar tronsonul de drum ar urma să fie deschis circulației până la finalul lunii august, conform anunțului făcut de Virgiliu Daniel Nanu, președintele Consiliului Județean Prahova.
Noul drum are o lungime de 5,9 kilometri și este proiectat pentru o viteză de 90 km/h, ceea ce înseamnă că traversarea zonei, cunoscută pentru blocajele frecvente de pe DN1, va dura aproximativ 4 minute. Traseul este menit să scoată traficul de tranzit din localitatea Comarnic, fluidizând circulația în special în weekenduri și în perioadele de vacanță, când se formau cozi care se întindeau pe kilometri întregi.
Șantierul a fost deschis în noiembrie 2023 și, deși lucrările au avansat rapid, proiectul s-a confruntat cu dificultăți precum lipsa unor avize, surpări de teren și modificări ale traseului inițial. Traseul include patru poduri, dintre care unul este de o complexitate tehnică ridicată, deoarece traversează atât râul Prahova, cât și magistrala de cale ferată București-Brașov. GetPony Proiectul a fost inițiat de Consiliul Județean Prahova, iar execuția a fost realizată de o asociere formată din S.C. Frasinul S.R.L. și S.C. Arthenis S.R.L.
Investiția totală pentru construcția variantei ocolitoare se ridică la aproximativ 470 de milioane de lei, cu TVA inclus. Finanțarea a fost asigurată de Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), din fonduri europene prin Programul Operațional Transporturi 2021-2027.
Impactul direct asupra șoferilor a fost subliniat de președintele Consiliului Județean Prahova. „Pentru oamenii care pierd ore în traficul de pe DN1, Centura Comarnic înseamnă puțin mai mult confort și timp câștigat”, a declarat Virgiliu Daniel Nanu.
